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Auf den rund 100 Seiten dieses e-books bekommen Sie einen tiefen Einblick in das deutsche Fahrausbildungs-System und seine Schwächen. Das kann man als Fahrlehrer-Insider erst schreiben, wenn man wirtschaftlich nicht mehr auf Wohlverhalten der Kollegen oder der Obrigkeit angewiesen ist, Meine Fahrschule ist längst verkauft. Vielleicht lesen Sie erst mal das Vorwort.

Vorwort

     Kennen Sie auch solche Sprüche: „Gott schütze uns vor Eis und Schnee, vor DÜW und KIB, FT, HP ?“

Da bin ich fast sicher, dass es auch in Ihrer Gegend eine durch Kraftfahrzeug-Kennzeichen ausgewiesene Region gibt, wo die Leute alles können, ausgenommen vernünftig Auto fahren.

Im Ernst, es gibt einen großen Prozentsatz deutscher Kraftfahrer, die wirklich ausgezeichnet Auto fahren aber leider auch einen recht erheblichen Prozentsatz solcher Zeitgenossen, die es eigentlich nie richtig kapiert haben.

Das könnte uns Mitbürgern ja egal sein – solange er einen nicht versehentlich tot fährt. Selbst wenn es nicht so haarig wird , oftmals ist es ja gerade solch eine Trantüte, die soviel Unsinn im Verkehrsgeschehen produziert, dass es in Folge gehörig kracht, wobei dann der Verursacher ungeschoren davonfährt, weil er sich nicht für beteiligt hält und ursächlich schon gar nicht.

Nun gehe ich in diesem Buch nicht davon aus, dass Menschen vorsätzlich schlecht Auto fahren, sondern dass sie es eben einfach nicht besser können. Weil sie es nicht besser gelernt haben, weil sie nicht für gutes Fahren sensibilisiert sind, weil es Ihnen deshalb schlicht wurscht ist, wie sie durch die Gegend gurken.

Und das liegt primär an der Ausbildung! Wo es da seit eh und je gehörig hapert, können Sie in diesem Buch hier lesen. Da stehen einige Sachen drin, die manchen lieben Fahrlehrerkollegen wahrscheinlich überhaupt nicht gefallen werden, auch die Fahrprüfer kriegen’s mal gesagt und insbesondere der politische Ansatz als eigentlich Hauptschuldiger wird endlich mal kritisch beleuchtet.

Wobei ich hoffe, dass auch Verkehrsreferenten, Abgeordnete und sonstige Systemwirkende hier mitlesen und einiges zu unser aller Nutzen doch noch verbessern oder dies wenigstens versuchen. Selbst für die Guten unter den Fahrern gibt’s hier einige Dinge zu erfahren, die ihren Fahrstil noch weiter verbessern dürften und für diejenigen, die selber am besten wissen, dass sie das alles (noch) nicht so richtig gerafft haben, ist es erst recht eine Fundgrube, die helfen wird, ihre Roll- und Fahrkünste mal ordentlich aufzupeppen.  also viel Spaß beim Lesen, trocken ist der Stoff bestimmt nicht.

Nun, wie ist’s ? Möchten Sie das Buch lesen? Dann klicken Sie bitte links oben auf den “Beschaffen”-Schalter.

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